淺談全自動校平機的規范設置與行業現狀

目前的全自動校平機市場(chang)的(de)發展有些(xie)混亂，當然競(jing)爭也是(shi)非常(chang)激烈，在這種市場(chang)環境下，大企業(ye)的(de)發展機(ji)會(hui)(hui)就(jiu)會(hui)(hui)好很多，小企業(ye)可能(neng)就(jiu)會(hui)(hui)難以應(ying)對了，就(jiu)慢慢的(de)被淘汰(tai)掉。所以要(yao)想在全(quan)自動(dong)(dong)(dong)校平機(ji)企業(ye)當中(zhong)(zhong)謀得一席之地的(de)話，就(jiu)需(xu)要(yao)要(yao)懂得其中(zhong)(zhong)的(de)生存之道(dao)，把全(quan)自動(dong)(dong)(dong)校平機(ji)越(yue)做(zuo)越(yue)強，企業(ye)也應(ying)該要(yao)認識到未來的(de)全(quan)自動(dong)(dong)(dong)校平機(ji)行業(ye)市場(chang)的(de)前(qian)景非常(chang)廣闊。

全(quan)自(zi)動(dong)校(xiao)平(ping)(ping)機(ji)設(she)(she)置有上(shang)(shang)壓(ya)模和(he)(he)(he)下(xia)壓(ya)模，其中(zhong)上(shang)(shang)壓(ya)模固接(jie)在(zai)液壓(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)推桿上(shang)(shang)，液壓(ya)缸(gang)缸(gang)體固定(ding)在(zai)支撐(cheng)架上(shang)(shang)，在(zai)上(shang)(shang)壓(ya)模和(he)(he)(he)下(xia)壓(ya)模內各(ge)設(she)(she)置有獨立(li)的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)(que)水路，該冷(leng)(leng)卻(que)(que)水路的(de)(de)(de)出口和(he)(he)(he)入口分(fen)別位于上(shang)(shang)壓(ya)模或下(xia)壓(ya)模的(de)(de)(de)上(shang)(shang)。從全(quan)自(zi)動(dong)校(xiao)平(ping)(ping)機(ji)入口開始的(de)(de)(de)至少(shao)前5個輥(gun)(gun)的(de)(de)(de)半徑(jing)/中(zhong)心(xin)距(ju)之(zhi)比與(yu)傳統校(xiao)平(ping)(ping)機(ji)的(de)(de)(de)相(xiang)同，并(bing)且從全(quan)自(zi)動(dong)校(xiao)平(ping)(ping)機(ji)入口開始的(de)(de)(de)至少(shao)后(hou)面(mian)5個輥(gun)(gun)的(de)(de)(de)半徑(jing)/中(zhong)心(xin)距(ju)之(zhi)比與(yu)卷曲機(ji)的(de)(de)(de)相(xiang)近，并(bing)且有優勢的(de)(de)(de)是，全(quan)自(zi)動(dong)校(xiao)平(ping)(ping)機(ji)中(zhong)間輥(gun)(gun)之(zhi)間的(de)(de)(de)中(zhong)心(xin)距(ju)增大(da)。能在(zai)淬火冷(leng)(leng)卻(que)(que)的(de)(de)(de)同時，避免(mian)雜質對刀(dao)具或刀(dao)坯(pi)的(de)(de)(de)侵蝕，從而刀(dao)具或刀(dao)坯(pi)的(de)(de)(de)表面(mian)和(he)(he)(he)硬度金相(xiang)結(jie)構的(de)(de)(de)品質，避免(mian)了冷(leng)(leng)卻(que)(que)油的(de)(de)(de)污染。其設(she)(she)備具體配置可以根據(ju)客戶要求而定(ding)的(de)(de)(de)全(quan)自(zi)動(dong)校(xiao)平(ping)(ping)機(ji)輥(gun)(gun)數和(he)(he)(he)重(zhong)數，一般有兩重(zhong)7、9、11、13輥(gun)(gun)和(he)(he)(he)一般有四重(zhong)11、13、15、17、19輥(gun)(gun)，六重(zhong)17、19輥(gun)(gun)。

在(zai)(zai)開卷(juan)工(gong)(gong)作中，由于卷(juan)徑是在(zai)(zai)不(bu)斷(duan)變化的，一條(tiao)全自動校平(ping)機的停工(gong)(gong)還會造成幾條(tiao)沖壓線停工(gong)(gong)，因(yin)此，要(yao)求全自動校平(ping)機中的全自動校平(ping)機故障(zhang)率盡(jin)可能低，故障(zhang)診斷(duan)和排除比較容(rong)易，開卷(juan)電機的旋轉速度(du)與生產線的線速度(du)V1很難找(zhao)到匹配關系(xi)，壁(bi)間鏈接應避免(mian)交叉和銳角，鑄件的厚壁(bi)處應考慮補縮(suo)方便。

在(zai)全自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)校(xiao)平(ping)機與(yu)定(ding)尺送(song)進機之間的緩沖坑，全自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)校(xiao)平(ping)機其作用(yong)是平(ping)衡V1和(he)V2之間的速度(du)關系(xi)，全自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)校(xiao)平(ping)機的用(yong)戶往往提不出加工材質的力學(xue)性能，所以，在(zai)設計和(he)選用(yong)全自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)校(xiao)平(ping)機時，需要考慮機器的適用(yong)范圍(wei)的矯正(zheng)方式，生(sheng)產線的穩定(ding)運(yun)行，壁間鏈(lian)接要合(he)理，要有(you)結構圓角，壁的厚薄交界處(chu)應合(he)理過渡。

隨著(zhu)中國國民經(jing)濟穩步增(zeng)長，各種(zhong)工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)化的(de)(de)改革(ge)發生(sheng)重大(da)變化，對相關產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)包括全(quan)(quan)自(zi)動(dong)(dong)校(xiao)平(ping)機(ji)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)發展產(chan)生(sheng)了(le)較大(da)的(de)(de)拉(la)動(dong)(dong)作用。可是(shi)，雖然工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)集群效應在全(quan)(quan)自(zi)動(dong)(dong)校(xiao)平(ping)機(ji)職(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)(ye)充(chong)沛的(de)(de)證(zheng)明，可是(shi)整個職(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)(ye)依然存在著(zhu)度不高、產(chan)品質量良莠不齊的(de)(de)現(xian)(xian)狀。業(ye)(ye)(ye)(ye)界(jie)媒體(ti)發布的(de)(de)數據顯現(xian)(xian)，在東莞哪怕一個小鎮(zhen)上(shang)，金屬加(jia)工(gong)小微企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)數量就(jiu)挨近五(wu)六(liu)千(qian)家(jia)，小微加(jia)工(gong)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)處于節(jie)約(yue)本錢(qian)的(de)(de)需(xu)求(qiu)，關于校(xiao)平(ping)機(ji)等加(jia)工(gong)設備的(de)(de)要求(qiu)遠(yuan)不及(ji)規模型出產(chan)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)，有的(de)(de)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)為了(le)節(jie)約(yue)本錢(qian)更(geng)是(shi)購(gou)買廉不合格的(de)(de)全(quan)(quan)自(zi)動(dong)(dong)校(xiao)平(ping)機(ji)進(jin)行(xing)加(jia)工(gong)，這一現(xian)(xian)象拉(la)低了(le)全(quan)(quan)自(zi)動(dong)(dong)校(xiao)平(ping)機(ji)職(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)全(quan)(quan)體(ti)水平(ping)。

機組(zu)配置：上料小(xiao)(xiao)車、開卷(juan)機、托板壓(ya)(ya)(ya)料裝置、六重式校平主機、跟(gen)蹤(zong)剪(jian)(jian)切系(xi)統(tong)、輸送升(sheng)降工作臺、雙(shuang)層(ceng)式氣動排料架、液壓(ya)(ya)(ya)升(sheng)降臺、卸料小(xiao)(xiao)車、液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)、電器控(kong)制系(xi)統(tong)。該生產(chan)線(xian)的液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)主要(yao)元件(jian)采用(yong)臺灣組(zu)件(jian)；定(ding)尺跟(gen)蹤(zong)剪(jian)(jian)切系(xi)統(tong)采用(yong)德國倫茨公司(si)全定(ding)位(wei)伺服系(xi)統(tong)進行控(kong)制。電器控(kong)制系(xi)統(tong)采用(yong)PLC程(cheng)序控(kong)制器和觸摸屏(ping)。

那么全(quan)(quan)自(zi)動校(xiao)平機(ji)(ji)職業(ye)(ye)(ye)現狀是怎么樣的(de)呢？國內全(quan)(quan)自(zi)動校(xiao)平機(ji)(ji)商場(chang)(chang)的(de)職業(ye)(ye)(ye)現狀受下游需求影響較(jiao)大。全(quan)(quan)自(zi)動校(xiao)平機(ji)(ji)在板材(cai)加工(gong)范疇(chou)使用廣泛，而縱觀國內板材(cai)加工(gong)商場(chang)(chang)，多(duo)以中(zhong)小企業(ye)(ye)(ye)為主(zhu)，乃至有的(de)僅僅一個(ge)門面作坊，這就決議了整個(ge)全(quan)(quan)自(zi)動校(xiao)平機(ji)(ji)職業(ye)(ye)(ye)不(bu)管從價格仍是從工(gong)業(ye)(ye)(ye)鏈定位上都處于中(zhong)低端。

全自動(dong)校平(ping)(ping)機(ji)的(de)(de)(de)(de)矯(jiao)正行程次(ci)數在很大(da)程度上決(jue)定了卷線的(de)(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)率(lv)，卷線中的(de)(de)(de)(de)全自動(dong)校平(ping)(ping)機(ji)一般說來不(bu)同(tong)(tong)于普通全自動(dong)校平(ping)(ping)機(ji)，全自動(dong)校平(ping)(ping)機(ji)的(de)(de)(de)(de)材料不(bu)同(tong)(tong)對機(ji)床鑄(zhu)件(jian)的(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)也不(bu)相(xiang)同(tong)(tong)，合(he)金對機(ji)床鑄(zhu)件(jian)結構的(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)包括鑄(zhu)件(jian)的(de)(de)(de)(de)壁厚應合(he)理首先合(he)金流(liu)動(dong)性(xing)的(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)，然后再(zai)考(kao)慮盡量(liang)不(bu)使(shi)鑄(zhu)件(jian)的(de)(de)(de)(de)壁厚過大(da)，鑄(zhu)件(jian)各(ge)處壁厚應盡量(liang)均(jun)勻熱節處則容易行成縮(suo)孔(kong)、縮(suo)松、晶粒(li)粗大(da)等缺(que)陷。